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Estudio de factibilidad técnica-económica y ambiental del proyecto : reciclaje de neumáticos de vehículos de uso minero en el Perú para la obtención de caucho granulado Alexandra Vargas Quiñones

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoTextoIdioma: es Lenguaje original: es Detalles de publicación: Lima 2016Descripción: 114 hTema(s): Clasificación CDD:
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Nota de disertación: Tesis (Ing.) -- Universidad Científica del Sur, Facultad de Ciencias Ambientales, Carrera de Ingeniería Ambiental , 2016 Resumen: Los neumáticos de gran tamaño utilizados en vehículos mineros fuera de uso, actualmente en el Perú no reciben tratamiento industrializado, el presente proyecto busca encontrar una solución a la acumulación de estos resíduos para reducir los impactos ambientales relacionados y generar beneficios sociales y económicos. En esta tesis se analiza la factibilidad técnica-económica y ambiental del reciclaje de neumáticos del tipo OTR (Off The Road, del inglés), mediante e l planteamiento de una planta de recoclaje en Lima para la obtención de caucho granulado. Se toma como referencias las plantas de reciclaje existentes en otros países así como los sistemas de recoclaje de neumático de vehículos urbanos pequeños en el Perú. Como parte inicial del proyecto se estima la cantidad de este tipo de neumáticos generados anualmente, utilizando la información de las importaciones por partidas arancelarias, específicamente los neumáticos de aro mayor a 61 centímetros de diámetro, importados por empresas mineras. Considerando un año de uso se estima la cantidad de neumáticos fuera de uso generados anualmente. Para determinar la factibilidad se realiza un estudio de mercado con los precios de los materiales reciclados especificamente caucho granulado y acero, donde se analizan propuestas económicas y diseños, para finalemnte evaluar la rentabilidad del proyecto. Como parte final se analiza el impacto ambiental de la planta y considerando los beneficios ambientales, sociales y económicos se determina la factibilidad.
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Tesis Biblioteca Científica Villa Científica T / IAM / V32 / 2016 (Navegar estantería(Abre debajo)) T001339 Prestado 06/15/2023 03001301
Tesis Biblioteca Científica Villa Científica T / IAM / V32 / 2016 / ej.2 (Navegar estantería(Abre debajo)) T001485 Disponible 03001454
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Tesis para optar el Título Profesional de Ingeniero Ambiental

Tesis (Ing.) -- Universidad Científica del Sur, Facultad de Ciencias Ambientales, Carrera de Ingeniería Ambiental , 2016

Los neumáticos de gran tamaño utilizados en vehículos mineros fuera de uso, actualmente en el Perú no reciben tratamiento industrializado, el presente proyecto busca encontrar una solución a la acumulación de estos resíduos para reducir los impactos ambientales relacionados y generar beneficios sociales y económicos. En esta tesis se analiza la factibilidad técnica-económica y ambiental del reciclaje de neumáticos del tipo OTR (Off The Road, del inglés), mediante e l planteamiento de una planta de recoclaje en Lima para la obtención de caucho granulado. Se toma como referencias las plantas de reciclaje existentes en otros países así como los sistemas de recoclaje de neumático de vehículos urbanos pequeños en el Perú. Como parte inicial del proyecto se estima la cantidad de este tipo de neumáticos generados anualmente, utilizando la información de las importaciones por partidas arancelarias, específicamente los neumáticos de aro mayor a 61 centímetros de diámetro, importados por empresas mineras. Considerando un año de uso se estima la cantidad de neumáticos fuera de uso generados anualmente. Para determinar la factibilidad se realiza un estudio de mercado con los precios de los materiales reciclados especificamente caucho granulado y acero, donde se analizan propuestas económicas y diseños, para finalemnte evaluar la rentabilidad del proyecto. Como parte final se analiza el impacto ambiental de la planta y considerando los beneficios ambientales, sociales y económicos se determina la factibilidad.

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